墩柱钢模板是一种用于建筑施工中墩柱混凝土浇筑的模板系统。它由钢板、钢管和连接件组成,可以根据不同的墩柱尺寸和形状进行调整和组合。

墩柱钢模板适用于各种类型的墩柱施工,包括桥梁墩柱、建筑墩柱等。它可以提供稳定的支撑,确保墩柱施工的安全性和稳定性。
总之,墩柱钢模板是一种、经济、安全的墩柱施工模板系统,被广泛应用于建筑工程中。
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尽管墩柱钢模板形状各异,尺寸不一,但随着任务量的增大,品种增多,仍可按主要断面形状、纵向形状及尺寸范围(或几种基本形状) 进行总体划分归类, 使其在尺寸基本确定后,所用主要原材料、钢板厚度、筋板厚度、筋板间距、连接孔距、孔端距相对固定。

钢模板结构:
1、 钢模板组合;每节组合高度1200墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合,标准组合块1700×1202肋板间距3500×4500肋板高度(面板 肋高)86。
2、 钢模板加工对于肋板的配制;带有异形角、面的部其肋板加工在卡模上焊接定型用样板反复矫正、严禁徒手制作。
3、 钢模板加工组合边框加工成子母扣形。
4、钢模板标准组合段;每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处,/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度。
钢模板安装的技术要求:
1、模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整天设计时除外),避免引起模板变形。
2 、安装侧模板时,应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定,墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。对小型结构物,可以使用金属线代替拉杆。
3、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
4 、模板在安装过程中,设置防倾覆设施
5 、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下扰度超过跨径的1/1600时,钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。
6、 后张法预应力梁、板,应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱和下扰,应设置适当的预扰和预拱。
钢模板是新时代路桥建设的趋势。是因为其与木模板相比,有很多优势:
1、重量轻、板幅大,比组合钢模板重量可减轻1/4~1/5,模板板幅可加大,减少了模板组拼的接缝
2、用钢量减少,比组合钢模板可减少1/2
3、模板吸附力小,脱模容易。
4、周转次数多,一般可周转使用50次。
5、保温性能好,有利于冬期混凝土的保温
6、维修方便,可在现场将局部损伤面进行修补,当一面磨损后,可翻转板面使用。
7、便于拆装,变形较小,利用率高。
8、加固系统,部件强度高,组合刚度大,板块制作精度高。
9、拼缝严密,不易变形,模板整体性好,抗震性强。
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