铜川高铁墩柱钢模板

墩柱钢模板适用于各种类型的墩柱施工，包括桥梁墩柱、建筑墩柱等。它可以提供稳定的支撑，确保墩柱施工的安全性和稳定性。

总之，墩柱钢模板是一种、经济、安全的墩柱施工模板系统，被广泛应用于建筑工程中。

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墩柱钢模板的设计应遵循如下步骤：

1) 绘制总装图、细部构造图；

2) 在计算荷载作用下验算强度刚度稳定性；

3) 制定模板的安装、使用、拆卸及保养等技术措施和注意事项；

4）编制模板材料数量表；

5）编制模板设计说明书。

墩柱钢模板设计原则，合理性要考虑用户在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，注意如下：

1） 钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；

2） 拼缝尽量减少，如φ2.5m以下的圆柱，可设计为两个半圆模拼接，高度方向1.5～4m为一节；拼缝要小，一般≤0.5mm；两块模板拼接处的高低差≤0.3mm；

3） 为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式；

4） 模板拼装采用螺栓连接时, 要求连接孔的重合率为，并且在可能的情况下***好设计成长孔，以方便调整。

5） 设计曲面模时，为便于加工, 其面板采用较薄的2.5mm 厚钢板，其刚度、强度的不足，通过将纵横筋增厚加密实现。

钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。 钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。根据用途可分为：民建（房建）钢模板、桥梁钢模板。根据钢模板浇筑的外形可分为：箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等。
做好钢模板保护措施。钢模板安装时，应切实做好安全工作，应符合以下安全要求：

　　1、登高作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋中，严禁放在钢模板或脚手架上;各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋内，不得掉落。

　　2、钢模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施。

　　3、高耸时，应有防雷击措施;高空作业人员严禁攀登组合钢模板或脚手架等上下，也不得在高空的墙顶、立梁及其模板等上面行走。

　　4、装拆钢模板时，采用稳固的登高工具，高度超过3.5m时，搭设脚手架，除操作人员外，下面不得站人。高处作业时，操作人员应挂上安全带。

　　5、钢模板的预留孔洞、电梯井口等处，应加盖或设置防护栏，必要时应在洞口处设置安全网。

　　6、装拆钢模板时，上下应有人接应，随拆随运转，并应把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷。

　　7、安装墙、柱模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。

　　8、拆除承重支撑时，找其他做代替支持，以防突然坍塌造成的人生伤害。

　　9、预拼装模板的安装，应边就位、边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固。预拼装模板垂直吊运时，应采取两个以上的吊点;水平吊运应采取四个吊点。吊点应作受力计算，合理布置。

　　10、预拼装模板应整体拆除。拆除时，先挂好吊索，然后拆除支撑及拼接两片模板的配件，待模板离开结构表面后再起吊。
钢模板安装的技术要求：

　　1、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整天设计时除外），避免引起模板变形。

　　2 、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可以使用金属线代替拉杆。

　　3、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

　　4 、模板在安装过程中，设置防倾覆设施

　　5 、当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下扰度超过跨径的1/1600时，钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）所产生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。

　　6、 后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱和下扰，应设置适当的预扰和预拱。